Defeito no sistema de direção hidráulica afeta modelos Avalon, Camry, Highlander e Lexus, 80% deles nos EUA
A Toyota japonesa está realizando um megarecall mundial, que envolve 550.000 automóveis da marca em vários países, para correção de defeito no sistema de direção hidráulica. Cerca de 80% dos veículos circulam nos Estados Unidos, segundo informou o porta-voz da montadora Amiko Tomita. Os modelos afetados são o Avalon 2004, o Camry 2004 e 2005 e Highlander HV 2006. Dentro da marca Lexus, inclui o ES330 2004 e 2005, o RX330 e RX400h 2006.
Segundo a fabricante, os veículos estão sendo convocados para substituir a polia do motor V6, pois existe o risco da correia da bomba hidráulica da direção se soltar. Caso isso aconteça, haverá dificuldade de o motorista esterçar o volante e risco de acidente.
Em 2009 e 2010, a Toyota recolheu milhões de veículos nos EUA, principalmente por defeitos relativos à aceleração involuntária do veículo, e pagou uma multa recorde de US$ 48,8 milhões por causa da forma como alguns dos recalls foram realizados.
Essas convocações obrigaram a empresa a interromper a produção de alguns modelos em 2010 e contribuiram para uma queda de vendas dos carros da marca nos Estados Unidos. Em janeiro deste ano, a montadora chamou 1,7 milhão de Lexus para reparos na tubulação e na bomba de combustível, sensores de pressão e estepe. Em fevereiro, 2,17 milhões de unidades foram convocadas para substituir o tapete do lado do motorista, que podia provocar o travamento do acelerador.
Segundo a fabricante, os veículos estão sendo convocados para substituir a polia do motor V6, pois existe o risco da correia da bomba hidráulica da direção se soltar. Caso isso aconteça, haverá dificuldade de o motorista esterçar o volante e risco de acidente.
Em 2009 e 2010, a Toyota recolheu milhões de veículos nos EUA, principalmente por defeitos relativos à aceleração involuntária do veículo, e pagou uma multa recorde de US$ 48,8 milhões por causa da forma como alguns dos recalls foram realizados.
Essas convocações obrigaram a empresa a interromper a produção de alguns modelos em 2010 e contribuiram para uma queda de vendas dos carros da marca nos Estados Unidos. Em janeiro deste ano, a montadora chamou 1,7 milhão de Lexus para reparos na tubulação e na bomba de combustível, sensores de pressão e estepe. Em fevereiro, 2,17 milhões de unidades foram convocadas para substituir o tapete do lado do motorista, que podia provocar o travamento do acelerador.
fonte: CarSale
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