A Hyunday mira no promissor segmento de carros de baixo custo para países emergentes. O país escolhido para começar essa investida é a Índia, onde a marca está lançando subcompacto Eon
O veículo chega para se tornar o menor carro em produção da marca coreana, medindo 3,49 m de comprimento, 1,50 m de altura, 1,55 m de largura e apenas 2,38 m de entre eixo. Para efeito de comparação, o atual Ford Ka vendido aqui no Brasil tem 3,83 m de comprimento, 1,44 m de altura, 1,64 m de largura e 2,45 m de entre eixo.
Segundo dados divulgados pela Hyundai, o subcompacto consegue rodar 21,1 km com um litro de combustível. O modelo leva apenas quatro pessoas, tem seis níveis de acabamento e pode receber ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, sistema de áudio com entrada USB e conexão Bluetooth, volante com regulagem de altura e rodas aro 12 ou 13 polegadas. Na lista de itens de segurança, o modelo só tem o airbag e apenas para o motorista. Freios ABS e controle de estabilidade não estão disponíveis nem como opcionais.Os preços partem de 269.999 rúpias (cerca de R$ 9.500) para o modelo básico e pode chegar a 371.869 rúpias (R$ 13.100) no modelo topo de linha equipado com todos os itens opcionais. De certa forma, o Eon pode até tirar clientes do Nano que, apesar do preço acessível, não agradou em cheio aos indianos.
No entando, os brasileiros não devem esperar pelo lançamento do Eon por aqui. O foco aqui é o segmento de carros compactos com mais equipamentos, potência e conforto. Para isso, a marca desenvolve o projeto HB, que dará origem a um hatch, um sedã e um crossover, todos eles fabricados em breve na cidade de Piracicaba, em São Paulo.
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